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　　中新網(wǎng)北京5月26日電 (葛成 韋香惠)最近，關(guān)于限制“老頭樂”上路的政策再度引起關(guān)注和討論。在很長一段時間內(nèi)，這類電動三四輪車因為方便駕駛、手續(xù)簡單等常被中老年人用來短途代步。與此同時，背后存在的安全隱患也使得其反對者眾多。

　　對于“老頭樂”，究竟該去還是留？怎么去又怎么留？

受訪者供圖。

　　開“老頭樂”的不一定是老年人

　　2016年，為了方便自己的父親接送孩子上學(xué)，李翔給父親買了一輛“老頭樂”。他告訴中新網(wǎng)，自己幾年前購買“老頭樂”花了不到三萬塊錢，最快能開到每小時45公里，續(xù)航里程在100公里左右。

　　“我偶爾也會開‘老頭樂’出門?！崩钕柚毖裕绕痖_車，他現(xiàn)在出門都更傾向選擇開“老頭樂”。在他看來，這比其他車都方便?！巴＼囃愤呉环啪托?，也不會因為亂停亂放而被貼條、罰款?！彼f。

　　中新網(wǎng)了解到，開“老頭樂”的不一定都是老年人。

　　“80后90后都有，他們往往家里有孩子，這種車方便帶著家里人，還有一部分是四五十歲的中年人，自己出去釣魚玩的，再一部分就是接孩子。”一位店家對中新網(wǎng)說道。

　　在許多購買過老頭樂的受訪者看來，“老頭樂”既不需要駕照，也不用擔(dān)心違反交規(guī)，還無需繳納養(yǎng)路費、保險等。一些商家也以“不用駕照、不用上牌、車速低、易學(xué)習(xí)”等作為賣點，導(dǎo)致許多消費者認(rèn)為開“老頭樂”不受交通監(jiān)管。

　　近日，北京交管部門發(fā)文表示，所謂的“老年代步車”是生產(chǎn)廠商憑空編造的一個詞，這種車輛絕大部分屬于違規(guī)電動三輪、四輪車，也就是未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)，未列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，車輛性能不符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用電力驅(qū)動用于載客或載貨的三、四輪機動車。

校園門口的老頭樂 韋香惠 攝